为营造出车辆内部尊贵、典雅的空间氛围,国产E级轿车从中控台到车门内侧均全面采用天然木饰,优雅型使用多疤胡桃木,时尚型则配备岑木木饰。因为木质材料的花纹是各不相同的,所以也可以说,每一款E级的内饰都是独一无二的。
内饰颜色方面,E300L有两种选择,清新淡雅的白色搭配,显得车内很干净,气氛也十分轻松,马鞍棕则多了几分贵族气息,行政气息较浓郁。设计师用简单的换色营造出截然不同的内部氛围,可谓煞费苦心,其效果自然也得到车主们的一致认可。
官方宣称的运动仪表实际上只是相对奔驰而言,实际上这只代表奔驰特立独行的一种姿态。五仪表的组合方式在生活中并不多见,看上去会有些凌乱,试想将其合并到一起是不是会感觉好一些呢,只能仁者见仁智者见智。
对于国产后的奔驰E级来说,内饰的做工和用料是人们比较关心的,不过我要告诉大家,这点完全可以放心,因为仅从感官上讲,国产奔驰E与进口E级的做工和用料没有任何区别,均匀的接缝和考究的材质证明了其应有的档次。
只有E300L采用了复古的怀挡式造型,不仅美观,而且方便,操作的同时,右手不用离开方向盘,所以也会相对提高一定的安全性。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,